El alcalde Aquiles Álvarez confirmó que el aeropuerto de Guayaquil en Daular estará listo según la planificación actual para 2031. Durante su enlace radial del miércoles 17 de septiembre, el burgomaestre respondió a las declaraciones presidenciales sobre el proyecto alternativo en Taura.
Álvarez defendió el proyecto hacia Vía a la Costa, destacando que se desarrolla desde hace varios años. Asimismo, recordó que la Organización de Aviación Civil Internacional recomendó esta ubicación desde 1976, consolidando la propuesta con fundamentos técnicos sólidos.
Inversión Millonaria Respalda el Proyecto Aeroportuario
El proyecto cuenta con más de 350 millones de dólares disponibles en un fideicomiso creado en 2000. Además, se invirtieron 49 millones adicionales en estudios exhaustivos para garantizar la viabilidad técnica completa del nuevo aeropuerto.
El terreno en Daular contempla 2.017 hectáreas, mientras que la alternativa en Taura dispone únicamente de 600 hectáreas. Esta diferencia sustancial favorece significativamente la propuesta municipal, ofreciendo mayor capacidad de expansión futura.
Contratos Suspendidos Generan Controversia Municipal
Aquiles Álvarez se refirió al proceso de contratación del evento de la Reina de Guayaquil, suspendido por el Servicio de Contratación Pública. El alcalde explicó que fueron notificados sobre un supuesto incumplimiento del desglose presupuestario, aunque aseguró haberlo presentado correctamente.
La sesión solemne, también suspendida, está tasada actualmente en 73.000 dólares. Sin embargo, en administraciones anteriores este costo llegó a triplicarse, evidenciando una gestión más eficiente de recursos públicos.
«Nosotros vamos a seguir insistiendo porque tenemos que tener sesión solemne por el 9 de Octubre», declaró Álvarez. Por tanto, expresó su preocupación por las restricciones que afectan las celebraciones tradicionales de la ciudad.
Nueva Modalidad de Transporte Urbano Propuesta
El alcalde informó sobre la creación de dos clases de transporte público. La modalidad popular mantendría el precio actual de 0,30 dólares, mientras que la ejecutiva costaría 0,45 dólares con servicios adicionales.
Los buses ejecutivos incluirían aire acondicionado, wifi y unidades completamente nuevas. Actualmente, existen casi 2.800 buses en circulación, de los cuales 800 deberían salir del servicio próximamente.
Planificación Confirma Cronograma del Aeropuerto
Álvarez reiteró que, según los estudios técnicos realizados, el aeropuerto de Guayaquil en Daular estará listo para 2031. Igualmente, se aprobaron seis contratos para mantenimiento de regeneración urbana en el centro, después de permanecer congelados durante dos años.
El proyecto aeroportuario representa una inversión estratégica crucial para el desarrollo económico regional. Finalmente, la planificación actual confirma que el aeropuerto de Guayaquil en Daular estará listo dentro del cronograma establecido, consolidando la propuesta municipal frente a alternativas gubernamentales.
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