La ordenanza del Pico y placa en Quito el 10 de octubre de 2025 no se aplicará, debido a que esta fecha corresponde a un feriado nacional por la Independencia de Guayaquil. Al ser un día festivo, las autoridades suspenden temporalmente esta restricción vehicular. En consecuencia, todos los vehículos podrán circular sin restricciones por las principales vías de la capital ecuatoriana durante toda la jornada.
El sistema de Pico y placa en Quito fue diseñado para mejorar la fluidez del tránsito, especialmente en las horas pico, reduciendo los niveles de congestión vehicular en zonas críticas. No obstante, su aplicación está limitada únicamente a días laborables. Es decir, de lunes a viernes, exceptuando fines de semana y feriados oficiales.
¿Qué días no aplica el Pico y placa en Quito?
La normativa establece que el Pico y placa en Quito el 10 de octubre de 2025, al igual que otros días feriados, queda sin efecto. Esta decisión es parte de una política de movilidad que busca facilitar el desplazamiento de ciudadanos y turistas durante fechas especiales, promoviendo también el desarrollo económico del sector turístico. Por lo tanto, los ciudadanos que se movilicen ese viernes por motivos de esparcimiento, trabajo o turismo, no estarán sujetos a sanciones relacionadas con esta regulación. Es recomendable, sin embargo, conducir con responsabilidad, ya que la movilidad en Quito continúa siendo un reto en materia de seguridad vial.
Multas vigentes por incumplimiento del Pico y placa en Quito
A pesar de que el Pico y placa en Quito el 10 de octubre de 2025 no será aplicado, es fundamental conocer las sanciones vigentes para el resto del año. El incumplimiento de esta medida es sancionado de forma progresiva, con multas que se incrementan en función del número de infracciones cometidas:
- Primera infracción: $70,50
- Segunda infracción: $117,50
- Tercera infracción y posteriores: $235,00
Estas multas están contempladas en la normativa metropolitana vigente, por lo que se recomienda cumplir con el calendario vehicular habitual en días laborables.
Problemáticas de tránsito y seguridad vial en Quito
Más allá del Pico y placa en Quito el 10 de octubre de 2025, la capital enfrenta desafíos estructurales relacionados con la seguridad vial. El último Informe de Seguridad Vial reveló que el 35 % de las muertes en accidentes de tránsito se deben al exceso de velocidad. Además, tres de cada cinco víctimas fatales en las vías son actores vulnerables, tales como peatones, ciclistas y motociclistas. En ese grupo, los motociclistas representan el 42 % de las víctimas, lo que indica una necesidad urgente de estrategias integrales para mejorar la seguridad en las vías urbanas. También se reveló que el 27 % de los vehículos excede los límites de velocidad permitidos, una estadística alarmante que debe generar conciencia colectiva.
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