- El ejercicio de evacuación por sismo se concentró en la concurrida estación La Magdalena.
- Cientos de usuarios denunciaron falta de advertencias sonoras previas en andenes y vagones.
- La empresa operadora defendió la necesidad de poner a prueba la reacción real ante emergencias.
- Autoridades municipales anunciaron ajustes en la megafonía y señalética para futuros ejercicios.
El simulacro de evacuación ante emergencias sísmicas ejecutado este jueves 29 de octubre en el Metro de Quito generó sorpresa, malestar y reclamos entre cientos de usuarios que se encontraban en la estación subterránea La Magdalena, en el sur de la capital ecuatoriana. Los pasajeros expresaron su disconformidad ante la escasa comunicación previa, argumentando que la falta de mensajes informativos claros a través de la megafonía provocó momentos de confusión y retrasos en sus traslados laborales.
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Desarrollo de protocolos de evacuación en el Metro de Quito
La actividad formó parte de la agenda del Simulacro Nacional coordinado por el Municipio de Quito y la Secretaría de Gestión de Riesgos para evaluar los tiempos de respuesta del personal de seguridad, brigadistas y bomberos ante un evento telúrico de gran magnitud en el Metro de Quito. Sin embargo, al momento de activarse la orden de desalojo en los andenes de La Magdalena, decenas de usuarios indicaron que no recibieron orientación suficiente por parte de los agentes de estación.
‘Nos hicieron salir apresuradamente sin decirnos claramente qué pasaba; pensamos que era un fallo técnico o una emergencia real y perdimos conexiones con el transporte de superficie’, señaló uno de los ciudadanos afectados durante el ejercicio preventivo matutino.
Evaluación técnica y planes de mejora en la comunicación pública
Por su parte, voceros de la empresa operadora del Metro de Quito explicaron que el propósito de estos operativos es justamente medir la capacidad de respuesta en condiciones de estrés operativo y flujo real de pasajeros. Las autoridades destacaron que los tiempos de evacuación total de los andenes subterráneos se ubicaron dentro de los parámetros de seguridad establecidos en la normativa internacional.
No obstante, la administración municipal se comprometió a reforzar los canales de información sonora y digital dentro de los trenes y estaciones, implementando avisos previos en pantallas electrónicas para que la ciudadanía participe activamente de la cultura de prevención sin contratiempos en sus desplazamientos cotidianos.
Para contrastar datos y acceder a fuentes documentales complementarias, revise los reportes de Metro de Quito Oficial y Municipio del Distrito Metropolitano de Quito.
Fuente original: Diario Extra
