- La modernización de la supervisión vial en las autopistas registra un avance operativo determinante durante este ejercicio de 2026.
- El sistema remolcado analiza el flujo vehicular para sancionar conductas de riesgo, logrando identificar a miles de usuarios manipulando dispositivos o circulando sin la debida protección obligatoria.
- El dispositivo móvil consta de un remolque transportable que efectúa un escaneo óptico continuo sobre los carriles de circulación.
La modernización de la supervisión vial en las autopistas registra un avance operativo determinante durante este ejercicio de 2026. A través de un proyecto piloto en carreteras de alta densidad, el Servei Català de Trànsit implementó cámaras con IA para fiscalizar distracciones en tiempo real.
El sistema remolcado analiza el flujo vehicular para sancionar conductas de riesgo, logrando identificar a miles de usuarios manipulando dispositivos o circulando sin la debida protección obligatoria.
Detección de distracciones y cámaras con IA en autovías
El dispositivo móvil consta de un remolque transportable que efectúa un escaneo óptico continuo sobre los carriles de circulación. La prueba técnica de estas cámaras con IA reveló patrones específicos vinculados a las infracciones al volante:
- Uso del teléfono móvil: Se registraron más de 8.500 casos de conductores manipulando terminales en la mano o sobre el regazo.
- Falta de retención: El sistema detectó 4.500 irregularidades por omitir el uso del cinturón de seguridad o abrocharlo incorrectamente.
- Precisión algorítmica: La fiabilidad general superó el 70 %, alcanzando más del 84 % en la identificación de dispositivos móviles.
- Tramos analizados: Las pruebas se concentraron en la A-2 a la altura de Cornellà de Llobregat y en diversos tramos de la AP-7.
Patrones temporales y datos del Servei Català de Trànsit
Los informes del Servei Català de Trànsit indican que las distracciones telefónicas se concentraron en días laborables, especialmente entre las 11:30 y las 15:30 horas. Por el contrario, los incumplimientos en el uso del cinturón de seguridad aumentaron durante las noches de los fines de semana en la autopista AP-7.
La efectividad mostrada por las cámaras con IA sitúa a la región en el tercer lugar internacional en prevalencia de distracciones electrónicas en carretera.
Por esta razón, las autoridades viales proyectan incorporar estas unidades móviles dentro del Plan de Seguridad Vial 2027-2030 como herramientas de control complementario.
Conclusiones sobre la tecnología óptica aplicada al tráfico
El despliegue de sensores inteligentes no busca sustituir a las patrullas terrestres, sino orientar la vigilancia hacia los puntos con mayor tasa de siniestralidad. Evaluar el desempeño de las cámaras con IA permite focalizar campañas de prevención ciudadana en los corredores más transitados.
En conclusión, las cámaras con IA optimizan el control de las infracciones al volante y promueven el uso adecuado del cinturón de seguridad en toda la red vial.
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Fuente: xataka
Escrito por: Joel Almeida
Redactor y cronista enfocado en noticias de coyuntura, deportes nacionales e internacionales, tecnología y entretenimiento. Comprometido con la rigurosidad informativa y el periodismo ágil.
