- El barril de Brent y el WTI registraron cotizaciones volátiles en los mercados de futuros de Londres y Nueva York.
- Ataques con drones a refinerías en Arabia Saudita reavivaron el temor a cortes en el suministro de crudo.
- Las negociaciones diplomáticas entre potencias occidentales e Irán se encuentran estancadas.
- Ecuador y los países exportadores monitorean el impacto fiscal de las oscilaciones del precio por barril.
Los mercados energéticos globales iniciaron la jornada con marcadas oscilaciones en los precios del crudo, en medio de crecientes tensiones diplomáticas entre potencias occidentales y la República Islámica de Irán, combinadas con nuevos ataques de milicias hutíes contra infraestructuras estratégicas en Arabia Saudita.
Antecedentes y desarrollo de los acontecimientos verificados
El barril de referencia Brent del mar del Norte fluctuó en una banda de entre 78 y 82 dólares en la bolsa de Londres, mientras que el West Texas Intermediate (WTI), referente principal para el petróleo crudo que exporta Ecuador, experimentó variaciones diarias superiores al 2,5% en el parqué de Nueva York.
Reportes de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) advierten que la concentración del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz mantiene en alerta máxima a las empresas navieras y aseguradoras internacionales ante posibles interrupciones en la navegación.
El ataque con proyectiles no tripulados a estaciones de bombeo de la estatal Saudi Aramco reactivó los temores de los inversores sobre la vulnerabilidad física de los centros de producción en la península arábiga.
Analistas financieros señalan que el estancamiento de las conversaciones de distensión en Ginebra aleja las probabilidades de un levantamiento de sanciones a las exportaciones iraníes en el corto plazo.
Para la economía ecuatoriana, las fluctuaciones del crudo en los mercados internacionales representan un factor determinante para el equilibrio de las cuentas fiscales y el financiamiento del presupuesto general del Estado.
El Ministerio de Economía y Finanzas mantiene un monitoreo continuo sobre el diferencial de castigo (castigo del crudo Oriente y Napo) para proyectar los ingresos petroleros netos de Petroecuador.
Operadores de materias primas prevén que la volatilidad persista en las próximas semanas, supeditada a las decisiones que adopte el cartel de la OPEP+ sobre sus cuotas de extracción voluntaria.
Impacto sectorial y valoraciones de los organismos oficiales
Gremios industriales recalcan la necesidad de fortalecer la eficiencia en la refinación interna de derivados para reducir el impacto de las alzas externas en los subsidios a los combustibles.
La incertidumbre sobre el abastecimiento de crudo se vio agravada por la decisión de varias aseguradoras marítimas internacionales de elevar las primas de riesgo para buques petroleros que navegan por el mar Rojo y el estrecho de Ormuz.
El informe mensual de la OPEP proyecta que la demanda mundial de combustibles fósiles se mantendrá resiliente en el último trimestre, impulsada por el consumo industrial en economías emergentes de Asia y América Latina.
Para el Estado ecuatoriano, un precio del barril de petróleo por encima de los 75 dólares genera un alivio en la caja fiscal, aunque también incrementa los costos asociados a la importación de diésel y gasolinas refinadas.
Operadores bursátiles señalan que los fondos de inversión de Wall Street han incrementado sus posiciones de cobertura en derivados de energía ante el riesgo de una escalada militar directa en instalaciones nucleares o portuarias.
Especialistas en geopolítica energética advierten que la persistencia de hostilidades navales en el estrecho de Bab el Mandeb obliga a los buques cargueros a bordear el continente africano por el cabo de Buena Esperanza, agregando hasta doce días de navegación y encareciendo sensiblemente las tarifas globales de flete marítimo de crudo.
Para la balanza comercial de Ecuador, los vaivenes en las cotizaciones internacionales del petróleo plantean desafíos presupuestarios contrastantes: si bien los ingresos extraordinarios por exportación de crudo Napo y Oriente apuntalan las reservas del Banco Central, la necesidad de financiar subsidios a combustibles importados presiona la liquidez disponible para gasto social e inversión pública.
Delegados de las principales navieras internacionales han comenzado a coordinar con las autoridades portuarias del mar Rojo la implementación de convoyes de escolta marítima con el fin de mitigar los riesgos operativos y garantizar el suministro regular de hidrocarburos.
Para conocer más detalles sobre el comportamiento de la economía energética y los costos de generación, le invitamos a consultar los factores que determinan el costo de la energía y los combustibles.
