Expertos de la Universidad Europea de Valencia destacan que, si los biocombustibles no logran reducir sus precios, es poco probable que reemplacen al petróleo en la matriz energética mundial. Los biocombustibles, una prometedora alternativa al petróleo en la lucha contra el cambio climático, enfrentan un obstáculo crucial: su costo.
Expertos de la Universidad Europea investigan una solución sostenible para las emisiones de CO2
Los biocombustibles, derivados de residuos como el aceite de cocina usado o los desechos agrícolas y ganaderos, presentan la ventaja de reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 en comparación con los combustibles fósiles.
Esta característica los convierte en una herramienta clave para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones establecidos por empresas y gobiernos.
El enfoque en la movilidad y las emisiones de transporte
Con el transporte representando aproximadamente el 25% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en la Unión Europea, los biocombustibles se presentan como una solución atractiva para descarbonizar este sector.
Sin embargo, su adopción masiva se ve obstaculizada por su elevado costo en comparación con los combustibles tradicionales.
Generaciones de biocombustibles: ¿Cuál es la diferencia?
Ante la investigación de la Universidad Europea se analiza que los biocombustibles se dividen en dos generaciones: los de primera generación, que se derivan de cultivos agrícolas como la caña de azúcar o el maíz, y los de segunda generación, que se fabrican a partir de residuos orgánicos y biomasa forestal. Si bien los de segunda generación son más sostenibles al no competir con la producción de alimentos, su costo de producción sigue siendo elevado.
Desafíos económicos y ambientales
El profesor Roberto Gómez-Calvet, experto en energía, subraya la necesidad de reducir los costos de producción de los biocombustibles para que sean competitivos en el mercado. Aunque la Comisión Europea ha propuesto medidas para reducir las emisiones contaminantes y alcanzar la neutralidad climática para 2050, el alto costo de los biocombustibles sigue siendo un obstáculo significativo.
El Impacto de la deforestación en los biocombustibles de Soja
La reciente petición de ONGs para eliminar el apoyo a los biocombustibles de soja destaca otro desafío importante. Se ha demostrado que el biodiésel de soja puede generar hasta el doble de CO2 que el gasóleo fósil debido a la deforestación indirecta asociada con su producción. Este hecho plantea preocupaciones sobre la sostenibilidad ambiental de ciertos biocombustibles y destaca la necesidad de una evaluación cuidadosa de su impacto en los ecosistemas.
El futuro de los biocombustibles
Si bien los biocombustibles ofrecen un gran potencial para reducir las emisiones de CO2 y avanzar hacia una economía más sostenible, su viabilidad a largo plazo depende en gran medida de la capacidad de reducir sus costos de producción y abordar los desafíos ambientales asociados con su uso. La investigación de la Universidad Europea continua y la colaboración entre la industria, la academia y los gobiernos serán fundamentales para superar estos obstáculos y aprovechar plenamente el potencial de los biocombustibles en la transición hacia un futuro más limpio y sostenible.
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