- El Municipio de Loja instaló un botón peatonal en Rocafuerte y Bernardo Valdivieso.
- El sistema da 3 segundos de aviso y 15 segundos para cruzar.
- Es el inicio de una red más amplia de cruces inteligentes en la ciudad.
Cruzar la Rocafuerte y Bernardo Valdivieso, en pleno centro histórico de Loja, ya no depende únicamente del semáforo tradicional. Desde este 17 de septiembre de 2026, un botón instalado en esa esquina permite a cualquier peatón interrumpir el flujo vehicular con solo presionarlo, una novedad que el Municipio presenta como el arranque de una red más amplia de cruces inteligentes en la ciudad.
Un botón, tres segundos y quince para cruzar
El mecanismo reprograma en tiempo real la señal existente en ambos sentidos de circulación. Al oprimirlo, los conductores reciben 3 segundos de advertencia antes de que la luz cambie a ámbar, tiempo suficiente para reducir la velocidad sin frenar de golpe. Una vez detenido el tráfico, el peatón dispone de 15 segundos para completar el cruce, un margen calculado para personas con movilidad reducida y adultos mayores que transitan por esa zona comercial.
A diferencia de un semáforo peatonal fijo, el dispositivo solo actúa cuando alguien lo solicita, por lo que el tránsito vehicular no se interrumpe si no hay peatones esperando cruzar.
Una inversión de 4.000 dólares para arrancar la red
El Municipio de Loja destinó USD 4.000 a la compra de cinco pulsadores, cuyo costo individual oscila entre USD 800 y USD 900. El primero ya opera en Bernardo Valdivieso y Rocafuerte; el siguiente está previsto para la avenida Manuel Carrión Pinzano y la calle Arturo Bailón, dos vías con alto flujo de estudiantes y comerciantes.
La Unidad de Control Operativo de Tránsito (UCOT) es la encargada de dar seguimiento al funcionamiento de cada equipo y de definir, según el comportamiento del tráfico, dónde se instalarán los próximos tres pulsadores del lote inicial.
Lo que pide la UCOT a quienes usan el cruce
Alejandro Bermeo, jefe operativo de la UCOT, resumió la responsabilidad que recae sobre el peatón al usar el dispositivo: «Como peatones, nuestra obligación es presionar el botón, esperar tres segundos y luego cruzar hacia el otro lado con precaución».
Las autoridades locales también pidieron a la ciudadanía cuidar el equipo como un bien público, evitar manipularlo sin necesidad de cruzar y reportar cualquier falla para no perder la señal en un punto de alta circulación peatonal. La UCOT recordó, además, que los conductores deben respetar la señal ámbar apenas se active, ya que el sistema no reemplaza la atención al entorno sino que la complementa.
Qué sigue para la movilidad peatonal en Loja
El plan municipal contempla evaluar el impacto de este primer botón antes de completar la instalación de los cuatro restantes. Si el balance es positivo, la administración no descarta ampliar el programa a otras intersecciones del casco urbano donde los cruces peatonales y el tránsito vehicular compiten por el mismo espacio, especialmente en horarios de mayor afluencia comercial y estudiantil. Para el Municipio, cada nuevo pulsador representa una forma económica de reducir accidentes sin necesidad de obras viales mayores, algo relevante para un centro histórico donde ensanchar calles o instalar semáforos completos resulta más costoso y complejo.
El proyecto se suma a otras iniciativas de movilidad urbana en el país, en un contexto donde varias ciudades ecuatorianas buscan modernizar su infraestructura vial. Para conocer normativas nacionales de tránsito, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) mantiene información actualizada sobre señalización y seguridad vial, mientras que el GAD Municipal de Loja publica los avances de sus proyectos de movilidad urbana.
La provincia de Loja también figura entre las zonas que el país monitorea ante otros riesgos, lo que refuerza el interés municipal en mejorar la infraestructura urbana en distintos frentes. Además, instituciones como la UTPL han impulsado proyectos de innovación con impacto regional, en línea con el interés de la ciudad por incorporar soluciones tecnológicas a su vida cotidiana.
