- El concejal Andrés Campaña solicitó formalmente auditorías técnicas a la Empresa de Pasajeros.
- Denuncias ciudadanas señalan cobros duplicados en pasajes y fallas en validadores de tarjetas.
- Se reportan descuadres en las cajas de recaudación de las estaciones El Recreo y Río Coca.
- La gerencia municipal anunció investigaciones internas para transparentar los ingresos del sistema.
Una solicitud formal de fiscalización y auditoría financiera integral fue presentada este jueves 15 de octubre de 2026 ante el Concejo Metropolitano de Quito por el edil Andrés Campaña, quien exigió a la gerencia de la Empresa de Pasajeros de Quito transparentar de forma urgente los ingresos operacionales y aclarar una serie de graves denuncias ciudadanas relacionadas con presuntos cobros indebidos y descuadres contables en los sistemas de recaudo de los corredores troncalizados Trolebús y Ecovía, según reportó diario Expreso.
De acuerdo con el petitorio documentado, decenas de usuarios de las estaciones multimodales de transferencia, tales como El Recreo, Río Coca, Playón de La Marín y Quitumbe, reportaron débitos duplicados en sus tarjetas electrónicas de transporte recargables, así como retenciones indebidas de saldo y cobros en efectivo por encima de la tarifa oficial establecida de 35 centavos (y 17 centavos para tarifa preferencial de estudiantes y adultos mayores).
Descuadres en boletaje y fallas en validadores tecnológicos
El concejal advirtió que los informes preliminares de control interno evidencian inconsistencias entre el número de usuarios registrados por los torniquetes biométricos y los montos de dinero efectivamente ingresados y depositados en las cuentas de la institución municipal. Estas fallas en los validadores electrónicos abren la sospecha de una eventual fuga sistemática de recursos públicos en el sistema de transporte masivo que moviliza a más de 800.000 pasajeros diarios en el Distrito Metropolitano.
A través de un comunicado oficial, el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito aseguró que la Empresa de Pasajeros inició un proceso de peritaje informático a los servidores de recaudo y contrató una revisión técnica independiente de los equipos validadores. La necesidad de transparentar la gestión del transporte público en la capital se vincula con los esfuerzos por mejorar la seguridad y la fluidez en los principales ejes de conectividad urbana, como los abordados tras el reciente accidente vial reportado en la Autopista General Rumiñahui.
Acciones de la Contraloría y modernización del servicio
El edil solicitó que la Contraloría General del Estado intervenga con un examen especial de ingeniería y finanzas a los contratos de mantenimiento del software de cobro automatizado suscritos en los últimos tres años. Asimismo, instó al alcalde Pabel Muñoz a acelerar la integración tarifaria unificada del Metro de Quito con los sistemas de superficie para eliminar por completo el manejo de dinero en efectivo en ventanillas de boletería.
La Empresa Pública Metropolitana de Pasajeros de Quito reiteró que no tolerará irregularidades administrativas y puso a disposición de los usuarios los canales virtuales de atención para presentar reclamos por débitos indebidos con el reintegro automático del saldo verificado en sus credenciales de viaje.
Los colectivos de defensa del usuario del transporte público solicitaron que las auditorías incluyan mesas de veeduría ciudadana con delegados barriales para transparentar el funcionamiento de los molinetes en las paradas más concurridas del centro y sur de la capital.
