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Concluye retiro de avioneta accidentada en Cuenca y avanzan los peritajes

Personal técnico y grúas retirando restos de la avioneta siniestrada en Cuenca
4 min de lectura
  • Brigadas de emergencia completaron el desensamblaje y retiro del fuselaje.
  • La vía Hurtado de Mendoza y sectores de Milchichig fueron reabiertos al tránsito.
  • Técnicos de la DGAC custodian el motor y la instrumentación para el informe pericial.
  • Autoridades cantonales ratificaron que no se registraron víctimas mortales.

Tras más de veinticuatro horas de intensas labores operativas coordinadas por organismos de rescate, las brigadas de emergencia del cantón Cuenca concluyeron con éxito este 9 de octubre de 2026 el complejo operativo de desensamblaje, remoción y retiro total del fuselaje de la avioneta ligera tipo Cessna que se precipitó sobre una calzada residencial en el sector de Milchichig, a escasos metros del cono de aproximación del aeropuerto Mariscal La Mar.

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La maniobra requirió el uso de grúas hidráulicas de alto tonelaje, herramientas de corte en frío y el trabajo continuo de personal especializado del Cuerpo de Bomberos de Cuenca, quienes desmontaron las alas y estabilizadores para evitar chispas o derrames residuales de combustible aeronáutico.

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Reapertura vial en Milchichig y normalización del sector

Con la remoción del fuselaje principal, la Empresa de Movilidad y Tránsito (EMOV EP) procedió a levantar los cercos de seguridad y reabrir la circulación vehicular en la avenida Hurtado de Mendoza y calles secundarias. Cuadrillas municipales de limpieza barrieron residuos de fibra de vidrio y aceite motor para garantizar la seguridad de peatones y conductores.

Vecinos del sector expresaron su alivio tras la normalización de la zona, al tiempo que reconocieron la valentía y pericia del piloto para maniobrar la aeronave hacia un tramo despejado de la calzada, evitando impactar de lleno contra viviendas familiares o cables de alta tensión.

La articulación institucional ante emergencias de transporte y la seguridad ciudadana se refleja en los reportes analizados en coberturas de seguridad y gestión técnica del espacio aéreo nacional.

Custodia de restos y peritajes de la Junta Investigadora

Especialistas de la Junta de Investigación de Accidentes de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) asumieron la custodia formal de los componentes mecánicos, magnetos y sistemas de alimentación de la nave. Las piezas fueron trasladadas a hangares técnicos bajo cadena de custodia para ser sometidas a peritajes metalúrgicos y análisis de fluidos que permitan dictaminar si el siniestro obedeció a una falla mecánica repentina, desabastecimiento de combustible o factores meteorológicos adversos.

Voceros del Municipio de Cuenca felicitaron la respuesta integrada de las instituciones de primera respuesta y anunciaron que se convocará a una mesa técnica para evaluar los protocolos de contingencia en las inmediaciones del cono aéreo urbano.

Lecciones sobre seguridad operacional en aeropuertos urbanos

El incidente ha reavivado las discusiones técnicas sobre los márgenes de seguridad en terminales aéreas enclavadas en zonas de alta densidad habitacional. Diversos colectivos ciudadanos solicitaron actualizar los planes de mitigación de riesgos y revisar periódicamente las servidumbres de paso aéreo para proteger a las familias del norte de Cuenca.

Coordinación cantonal y rehabilitación del entorno urbano

El personal técnico de la Empresa de Telecomunicaciones, Agua Potable y Alcantarillado (ETAPA EP) culminó la revisión integral de las acometidas subterráneas y el cableado aéreo en la intersección siniestrada para restablecer el servicio de conectividad a los predios residenciales contiguos. Las autoridades de tránsito confirmaron que la oportuna señalización y el despliegue de agentes civiles permitieron desviar el flujo vehicular sin generar congestiones mayores en las avenidas aledañas al cono aéreo.

Por otro lado, la Junta de Investigación de Accidentes de la DGAC convocará en los próximos días a los inspectores de mantenimiento aeronáutico que certificaron la aeronavegabilidad del Cessna antes de su despegue, con el objetivo de cruzar los registros de bitácora con los restos físicos del motor y los magnetos recuperados de la escena del siniestro.

El Comité de Operaciones de Emergencia de Cuenca destacó el comportamiento cívico de la ciudadanía durante las labores de remoción, señalando que los protocolos de contingencia cantonal permitieron restablecer el orden urbano sin mayores contratiempos logísticos ni afectaciones a la red de servicios esenciales.

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