Antes de ingresar a la cuarta mesa de diálogo con transportistas, donde también participaron representantes de los municipios que tienen competencias en el transporte urbano, Esteban Torres, viceministro de Gobierno, explicó que “la medida de compensación por el retiro de los subsidios precisamente se da para proteger a los usuarios del transporte; congela la posibilidad de que se suban tarifas”.
Cuarta mesa de diálogo
En esta cuarta mesa de diálogo, se trataron temas sobre tarifas, controles y permisos. Torres reiteró que, dado que ya existe una compensación por el retiro de subsidios, no se justifica una subida de tarifas que afecte a los ciudadanos. “Si existe ya una compensación por el retiro de subsidios por lo que ha sucedido con las gasolinas (de los taxistas), es impensable que al mismo tiempo haya una subida de tarifas que le afecten al ciudadano”, afirmó.
Tarifas para el transporte que utiliza diésel
El viceministro también indicó que no habrá revisión de tarifas para el sector de transporte que utiliza diésel, como los buses. Este sector recibe uno de los subsidios más significativos del Gobierno.
Entendiendo el precio de las gasolinas
El Gobierno implementó un nuevo esquema de estabilización de precios desde el 28 de junio de 2024. Hasta el viernes 12 de julio, el precio de las gasolinas Extra y Ecopaís se mantuvo en USD 2,72 por galón. La Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales no Renovables (Arcernrn) anunciará los nuevos valores para el periodo del 12 de julio al 11 de agosto de 2024. Este anuncio incluirá los precios de las gasolinas Extra y Ecopaís, así como de la Súper Premium, cuyo valor se basa en el precio internacional.
Sistema de bandas de precios
El Gobierno ha establecido un sistema de bandas para la estabilización de precios de la gasolina. Este sistema permite que el precio de las gasolinas Extra y Ecopaís pueda subir hasta un 5% (techo) o bajar hasta un 10% (piso) cada mes. El objetivo es asegurar que las variaciones de precios sean graduales y manejables para los consumidores.
Plan de compensaciones
El plan de compensaciones está dirigido a motos, camionetas comerciales y tricimotos que usan Extra y Ecopaís. El 5 de julio, el Gobierno anunció que se había llegado a 42,000 cuentas (49,000 usuarios), alcanzando el 50% de lo previsto (84,000).
Subsidio al diésel
El diésel es utilizado principalmente por transportistas que conducen buses, y es uno de los subsidios más importantes del Gobierno. Este subsidio es crucial para mantener estables las tarifas del transporte público, asegurando que no haya aumentos que perjudiquen a los usuarios.
Las mesas de diálogo entre el Gobierno, transportistas y municipios son fundamentales para tratar temas críticos como tarifas, controles y permisos. La compensación por el retiro de subsidios busca proteger a los usuarios y mantener las tarifas estables. La implementación del sistema de bandas de precios y el plan de compensaciones son medidas claves para manejar las fluctuaciones de precios y asegurar la sostenibilidad del sector de transporte en Ecuador.
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