- El mercado ecuatoriano ya evidencia esta transición.
- Solo en agosto se registraron 2.034 vehículos eléctricos, frente a 336 unidades en agosto de 2025, equivalente a un incremento interanual de 505,4%.
- Más allá de la innovación tecnológica, uno de los principales atractivos de la movilidad eléctrica está en su eficiencia.
- En el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, la compañía destaca el crecimiento de la electromovilidad en el país y sus beneficios en eficiencia, sostenibilidad y ahorro operativo, con alternativas para diferentes necesidades de movilidad.
Quito, septiembre de 2026.- La movilidad eléctrica continúa ganando terreno en Ecuador y se consolida progresivamente como una alternativa para quienes buscan combinar tecnología, eficiencia y una forma de movilizarse con menor impacto ambiental. En el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, que se conmemora cada 9 de septiembre, Corporación Proauto destaca las oportunidades que esta tecnología representa para transformar la movilidad cotidiana y avanzar hacia un transporte más sostenible.
El mercado ecuatoriano ya evidencia esta transición. Según el Reporte de Ventas de agosto de 2026 de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), elaborado a partir de información del Servicio de Rentas Internas (SRI), entre enero y agosto de este año se comercializaron 8.401 vehículos eléctricos en Ecuador, frente a 2.213 unidades durante el mismo período de 2025. Esto representa un crecimiento de 279,6% en un año.
Solo en agosto se registraron 2.034 vehículos eléctricos, frente a 336 unidades en agosto de 2025, equivalente a un incremento interanual de 505,4%.
En este escenario, Corporación Proauto acompaña la transición hacia nuevas formas de movilidad, acercando alternativas 100% eléctricas y asesoría especializada para que los consumidores puedan comprender aspectos como autonomía, carga, desempeño, tecnología y tipo de uso antes de elegir un vehículo.
Eficiencia que también se refleja en el uso cotidiano
Más allá de la innovación tecnológica, uno de los principales atractivos de la movilidad eléctrica está en su eficiencia. Un vehículo 100% eléctrico prescinde del consumo de gasolina o diésel durante su operación y utiliza electricidad para sus desplazamientos, lo que abre la posibilidad de reducir el gasto energético asociado al uso cotidiano del vehículo, dependiendo del kilometraje recorrido, el modelo, los hábitos de conducción y las condiciones de carga.
La tecnología eléctrica también simplifica determinados componentes del mantenimiento. Al no contar con un motor de combustión, prescinde de procesos asociados a este sistema, como los cambios de aceite de motor, mientras utiliza un tren motriz con menos componentes mecánicos móviles. Esto puede representar menores requerimientos de mantenimiento mecánico periódico frente a tecnologías tradicionales, de acuerdo con las características y plan de mantenimiento de cada modelo.
A ello se suma el componente ambiental. Durante su conducción, los vehículos 100% eléctricos no generan emisiones directas por el tubo de escape, una característica especialmente relevante en entornos urbanos y que contribuye a avanzar hacia formas de movilidad con menor impacto local.
Tres alternativas para diferentes necesidades de movilidad
El Chevrolet Spark EUV se presenta como una alternativa compacta para quienes buscan incorporar la movilidad eléctrica a sus desplazamientos cotidianos. Cuenta con una batería de 41,9 kWh, motor de 100,5 HP y una autonomía de hasta 360 kilómetros bajo ciclo NEDC / 298 kilómetros WLTP. Incorpora además cámara de visión 360°, clúster digital de 8,8 pulgadas, pantalla multimedia de 10,1 pulgadas y sistemas avanzados de asistencia al conductor.
Para quienes requieren mayor espacio y autonomía, la Chevrolet Captiva EV incorpora una batería de 60 kWh, un motor eléctrico de 201 HP y 310 Nm de torque y una autonomía de hasta 510 kilómetros bajo ciclo CLTC / 415 kilómetros NEDC. Su propuesta combina espacio interior, tecnología y prestaciones pensadas para un uso versátil, incluyendo una capacidad de carga de hasta 1.690 litros con la segunda fila de asientos abatida.
La Chevrolet Blazer EV, por su parte, lleva la electrificación hacia una propuesta de mayor desempeño. La SUV desarrolla 300 HP y 482 Nm de torque, incorpora tracción AWD y puede acelerar de 0 a 100 km/h en seis segundos. Su batería de 89,5 kWh permite alcanzar hasta 578 kilómetros de autonomía bajo ciclo NEDC, complementados con tecnologías como una pantalla multimedia de 17,7 pulgadas con Google Built-In y sistemas avanzados de asistencia al conductor.
La creciente adopción registrada en Ecuador, junto con una mayor variedad de vehículos disponibles, permite que la conversación sobre electromovilidad avance desde la novedad tecnológica hacia aspectos cada vez más cotidianos: cuánto recorremos, cómo cargamos, qué podemos ahorrar y qué tipo de vehículo responde mejor a nuestras necesidades.
En este contexto, Corporación Proauto continúa fortaleciendo su propuesta de movilidad y acompañando a sus clientes en el conocimiento y adopción de nuevas tecnologías, como parte de una industria que avanza hacia alternativas cada vez más eficientes y sostenibles.
Escrito por: Gabriela Calán Carrión
Periodista y redactora multimedia. Especialista en salud, ciencia, medio ambiente y temas de bienestar social con enfoque preventivo para la población ecuatoriana.
