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Ecuador eleva el subsidio al diésel por la guerra Irán-EE.UU.

Bomba de combustible en una estación de servicio
2 min de lectura
EN SÍNTESIS | LO QUE DEBES SABER
  • El decreto ejecutivo 468, firmado por el Gobierno de Daniel Noboa, elevó el subsidio al diésel prémium a USD 1,22 por galón para el periodo comprendido entre el 12 de septiembre y el 11 de octubre de 2026.
  • La gasolina extra recibe ahora 20 centavos de subsidio por galón, dos más que en agosto, y la ecopaís subió de 42 a 44 centavos.
  • Un sistema de bandas de fluctuación, con topes de 5 % al alza y 10 % a la baja por mes, amortigua el impacto directo sobre el consumidor, aunque incrementa la factura fiscal en subsidios.
  • El subsidio al diésel prémium pasó a USD 1,22 por galón, casi el doble del mes anterior.
  • El precio al consumidor sigue en USD 3,15, aunque el costo real del combustible llega a USD 4,37.
  • El aumento responde al encarecimiento internacional por el conflicto entre Estados Unidos e Irán.
  • El esquema actual rige desde el 12 de septiembre hasta el 11 de octubre de 2026.

El decreto ejecutivo 468, firmado por el Gobierno de Daniel Noboa, elevó el subsidio al diésel prémium a USD 1,22 por galón para el periodo comprendido entre el 12 de septiembre y el 11 de octubre de 2026. La cifra casi duplica los 0,86 dólares subsidiados el mes previo, mientras el consumidor continúa pagando USD 3,15 por galón en el surtidor.

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La gasolina extra recibe ahora 20 centavos de subsidio por galón, dos más que en agosto, y la ecopaís subió de 42 a 44 centavos. El diésel le cuesta al Estado USD 4,37 por galón, una diferencia de más de un dólar frente a lo que paga el usuario final.

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El conflicto en Medio Oriente presiona el mercado

El alza se explica por la guerra entre Estados Unidos e Irán, iniciada el 28 de febrero de 2026, que empujó el precio internacional del diésel ULSD hasta USD 4,83 por galón el 9 de septiembre, frente a los 2,51 dólares previos al conflicto. Ecuador depende de las importaciones para cerca del 75 % del diésel que consume, lo que lo hace especialmente sensible a estas variaciones.

Un sistema de bandas de fluctuación, con topes de 5 % al alza y 10 % a la baja por mes, amortigua el impacto directo sobre el consumidor, aunque incrementa la factura fiscal en subsidios. El máximo histórico reciente se registró en mayo de 2026, con 1,94 dólares por galón, en medio de otra escalada relacionada con el precio internacional del petróleo Brent.

El ajuste llega pocos días después de que entraran en vigencia los nuevos precios de combustibles para septiembre, en un contexto de creciente presión internacional sobre las finanzas del Estado ecuatoriano.

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Jorge Enrique Iñiguez Bernal

Escrito por:

Periodista científico graduado en la Universidad de Cuenca, con diplomado superior en Salud Pública, Epidemiología y Farmacovigilancia. Ha investigado a fondo el abastecimiento del cuadro básico de medicamentos, los desafíos del sistema de seguridad social y los avances en biotecnología sanitaria con un firme compromiso preventivo.

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