Acuerdos urgentes ante una medida que inquieta al sector productivo
El sector empresarial ecuatoriano ha encendido las alertas frente al próximo toque de queda nocturno que regirá desde el 3 de mayo. El presidente del Comité Empresarial Ecuatoriano, Luis Alberto Salvador, confirmó que se han enviado solicitudes formales al Gobierno Nacional para permitir que ciertas actividades continúen operando bajo condiciones especiales.

Propuesta: rutas logísticas y excepciones controladas
Durante una entrevista, Salvador planteó alternativas concretas como la creación de rutas logísticas específicas que permitan el traslado de mercancías, especialmente hacia puertos. Según el dirigente, es posible establecer mecanismos de excepción sin comprometer las medidas de seguridad impulsadas por el Ejecutivo.
Sin salvoconductos: una postura que genera incertidumbre
El ministro del Interior, John Reimberg, ha sido enfático en que no se otorgarán salvoconductos durante el periodo de restricción. Esta decisión ha incrementado la preocupación en el sector productivo, que advierte posibles interrupciones en la cadena logística y pérdidas económicas.
Empresarios insisten en diálogo antes del 3 de mayo
A pesar de la falta de respuesta por parte de las autoridades, el sector privado mantiene la expectativa de alcanzar acuerdos antes de la entrada en vigencia de la medida. Salvador destacó la disposición de los empresarios para adaptarse, pero insistió en la necesidad de equilibrar la seguridad con la continuidad económica.
Gremios se suman a las críticas
Diversos sectores, incluyendo exportadores, productores de banano y camarón, y la Confederación de Restaurantes de Ecuador, han expresado su rechazo a la medida. Argumentan que restricciones similares en marzo ya provocaron caídas en ventas sin resultados claros en materia de seguridad.
Impacto en varias provincias del país
El toque de queda afectará a provincias clave como Pichincha, Guayas, Manabí y El Oro, entre otras, además de varios cantones específicos. Esto amplifica el impacto potencial sobre la economía nacional, especialmente en sectores que dependen de la movilidad nocturna.
Fuente: Ecuavisa
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