El Fondo Monetario Internacional (FMI) expresó su respaldo a la decisión del Gobierno de Daniel Noboa de retirar el subsidio al diésel en Ecuador, al mismo tiempo que resaltó la necesidad de compensaciones sociales para proteger a los grupos más vulnerables.
Reforma fiscal y sostenibilidad
El FMI afirmó este 2 de octubre de 2025 que la eliminación del subsidio al diésel en Ecuador es una medida clave para reforzar la sostenibilidad fiscal del país. El anuncio, realizado el 12 de septiembre, generó protestas en varias provincias y abrió un debate nacional sobre sus efectos sociales y económicos.
Julie Kozack, directora de comunicaciones del organismo, subrayó que el ajuste debe ir acompañado de mecanismos de protección social que eviten impactos negativos en las familias de bajos ingresos.
Eliminación del subsidio al diésel: Impacto social
Según el FMI, los subsidios a los combustibles suelen beneficiar más a los hogares de mayores ingresos y, además, fomentan riesgos de contrabando y corrupción. Por ello, el organismo respalda la reforma, siempre que vaya acompañada de un sistema sólido de focalización y apoyo social.
Subsidio al diésel en Ecuador: Protestas y llamado al diálogo
La medida provocó once días de manifestaciones con bloqueos de vías y un fallecido. Imbabura fue la provincia más afectada por las movilizaciones, cuyos líderes exigieron revertir la decisión. Frente a este panorama, el FMI reiteró su apoyo al Gobierno y llamó a un diálogo constructivo para alcanzar acuerdos sostenibles que devuelvan la calma y garanticen estabilidad.
Redistribución y gasto social tras la reforma
El FMI aclaró que el retiro del subsidio no persigue únicamente un ahorro fiscal. La intención es redirigir recursos hacia áreas prioritarias como salud, educación y programas sociales. De esta manera, la institución considera que la eliminación de los subsidios permite redistribuir fondos de manera más equitativa y fortalecer la economía nacional a largo plazo.
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