Ecuador busca fortalecer su infraestructura logística para impulsar el comercio exterior. Por este motivo, el Gobierno promueve alianzas estratégicas para atraer inversiones y elevar la competitividad. En este contexto, autoridades del Ministerio de Producción recorrieron el centro logístico Itulpark. Durante la visita, evaluaron proyectos clave como zonas francas y depósitos aduaneros.
Visita ministerial a Itulpark evalúa nuevas zonas francas y depósitos aduaneros
El Ministro de Producción, Mgs. Luis Alberto Jaramillo, inspeccionó el proyecto Itulpark en Quito. En consecuencia, la comitiva conoció la operación de las empresas instaladas. Asimismo, representantes públicos y privados dialogaron sobre nuevas oportunidades para ampliar la oferta de servicios logísticos.
Por consiguiente, entre las alternativas analizadas destacan las zonas francas y los depósitos aduaneros. Estas iniciativas permitirán ampliar la capacidad operativa del país. Además, facilitarán la atracción de inversiones y consolidarán el ecosistema logístico nacional. Sin embargo, su ejecución dependerá de los procesos de autorización correspondientes.
El dinamismo de las exportaciones no petroleras exige logística moderna
Esta articulación entre sectores resulta indispensable para acompañar el comercio exterior. Por ejemplo, entre enero y octubre de 2025, las exportaciones no petroleras alcanzaron USD 23.967 millones. Este monto representó un crecimiento del 20% frente al mismo período de 2024.
Por lo tanto, este ritmo de crecimiento exige contar con infraestructura especializada. En este sentido, Rafael Arcos, Gerente General de Itulpark, destacó el valor del trabajo conjunto. Según el directivo, el diálogo público-privado permite identificar necesidades reales y crear condiciones para el desarrollo empresarial.
Infraestructura Clase AAA para la cadena de suministro nacional
El parque logístico abarca 15 hectáreas y dispone de 80.000 m² de infraestructura. Esta superficie se distribuye en cuatro naves modulares de 20.000 m² cada una. Por otra parte, la obra cumple con estándares Clase AAA y posee la certificación EDGE Advanced. Por esta razón, el complejo garantiza eficiencia energética y sostenibilidad.
Actualmente, la primera etapa registra una ocupación cercana al 90%. En efecto, este porcentaje demuestra la alta demanda por instalaciones industriales modernas. De este modo, la propuesta busca optimizar costos y agilizar las cadenas de suministro.
Preguntas frecuentes
¿Por qué Ecuador busca fortalecer su infraestructura logística?
El país necesita responder al incremento del comercio exterior. Por ello, busca optimizar las cadenas de suministro, atraer inversiones y mejorar la competitividad de las empresas.
¿Qué proyectos se analizaron durante la visita a Itulpark?
Las autoridades evaluaron la creación de zonas francas y depósitos aduaneros. Por consiguiente, estas opciones ampliarán los servicios logísticos y facilitarán el comercio internacional.
¿Qué características técnicas posee el parque logístico Itulpark?
El complejo suma 15 hectáreas y 80.000 m² construidos en cuatro naves Clase AAA. Además, cuenta con certificación EDGE Advanced por sus criterios de sostenibilidad.
Conclusión
En resumen, la colaboración público-privada resulta fundamental para el desarrollo económico del país. Gracias a estos proyectos, Ecuador busca fortalecer su infraestructura logística para impulsar el comercio exterior y consolidar su posicionamiento estratégico en la región.
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