- Inspectores navales de la Armada realizan peritajes tecnicos sobre el casco hundido en el Malecon 2000.
- El custodio que pernoctaba en la nave fue rescatado ileso durante las maniobras nocturnas.
- Empresas de salvamento marítimo coordinan planes para reflotar el tradicional navio turistico.
La Capitania de Puerto de Guayaquil y peritos tecnicos del Comando de Guardacostas iniciaron las pesquisas de campo para esclarecer las causas mecanicas y estructurales que provocaron el hundimiento de la nave turistica Morgan en el rio Guayas. El tradicional barco de recreo sufrio una via de agua intempestiva mientras permanecia acoderado en las inmediaciones del muelle del Malecon 2000.
El incidente naval ocurrio en horas de la madrugada, momento en que los tripulantes de guardia advirtieron un pronunciado desnivel en la popa de la embarcacion como consecuencia del ingreso de liquido a las salas de sentina. Gracias a la rapida movilizacion de patrulleras fluviales de la Armada del Ecuador, se logro evacuar de forma segura al guardia que se encontraba a bordo, sin registrarse victimas que lamentar.
De acuerdo con las hipotesis preliminares formuladas por los inspectores de seguridad de la navegacion, el colapso pudo haberse originado por una falla en las valvulas de fondo o en el sistema de bocinas del eje propulsor, acentuada por las fuertes corrientes del aguaje y la palizada que arrastra el rio en temporada de lluvias. Buzos especializados llevaron a cabo inmersiones para constatar el estado del casco sobre el fondo fluvial.
Las autoridades maritimas en conjunto con la administracion del Malecon 2000 delimitaron un perimetro fluvial de seguridad para advertir a lanchas y remolcadores que circulan por el canal del rio Guayas. Simultaneamente, se analizan cotizaciones y procedimientos con firmas de salvamento maritimo para acometer el reflotamiento de la nave mediante tanques sumergibles y motobombas industriales de gran caudal.
El barco Morgan es ampliamente recordado por generaciones de guayaquileños y visitantes extranjeros como un simbolo de los paseos nauticos y festividades tradicionales frente a la ribera citadina. Las autoridades navales señalaron que una vez retirado el agua del interior de la nave se realizara una auditoria estructural final para determinar si es factible su reconstruccion y retorno al servicio turistico fluvial.
Buzos tacticos de la Armada del Ecuador completaron una primera evaluacion subacuatica del barco Morgan, confirmando que el navio descansa sobre un lecho fangoso con una inclinacion controlada. El plan de rescate tecnico contempla la utilizacion de bombas de achique de alto caudal y globos de reflotamiento para elevar la estructura por encima de la linea de flotacion y realizar las reparaciones provisionales necesarias.
La Capitania de Puerto reitero que la navegacion civil y comercial en la rada del rio Guayas se desarrolla con normalidad bajo estrictas normas de vigilancia maritima. Los directivos de la Fundacion Malecon 2000 manifestaron su pesar por el siniestro de esta historica atraccion turistica, expresando su respaldo a los propietarios para buscar alternativas tecnicas que permitan su recuperacion integral.
La Capitania de Puerto ratifico que los buzos tacticos y peritos de la Armada continuaran con los trabajos de inspeccion hasta emitir un informe tecnico concluyente sobre las causas del siniestro. Las autoridades metropolitanas señalaron que se brindaran todas las facilidades necesarias para completar las maniobras de salvamento fluvial.
Fuente de información: Cobertura periodística con datos verificados de El Telegrafo.
