A partir del 12 de mayo de 2025, la Policía Nacional del Ecuador será la encargada del control de tránsito en 25 vías estatales consideradas prioritarias por razones de seguridad. Esta decisión marca un cambio significativo en la gestión del tránsito en zonas críticas. Que hasta ahora estaban bajo la responsabilidad de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE).
La medida fue confirmada por el viceministro de Transporte, Camilo Ruiz, quien explicó que esta acción responde a un acuerdo de cooperación entre los Ministerios del Interior y de Transporte. Firmado en 2024, para definir una política nacional de seguridad en la red vial estatal.
Vías con mayor exposición a bandas delictivas
El diagnóstico realizado por la Policía Nacional reveló que existen 25 puntos especialmente vulnerables a la acción de grupos delictivos en las principales carreteras del país. Estos sitios, altamente expuestos a robos, secuestros y otras formas de violencia. Han sido catalogados como «zonas priorizadas» dentro del nuevo plan nacional de seguridad vial.
El Acuerdo Ministerial del 17 de abril de 2025 formalizó la decisión y encomendó a la Policía Nacional liderar los controles en esos tramos críticos, en coordinación con la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y con el apoyo eventual de la CTE.
¿Qué pasará con los agentes de la CTE?
Contrario a lo que podría interpretarse como una eliminación de competencias, el viceministro aclaró que la CTE no pierde su rol institucional. Los agentes de tránsito de la Comisión continuarán operando en el resto del territorio nacional. En los 25 puntos intervenidos, su participación dependerá de la evaluación operativa que realice la Policía Nacional.
“Si la Policía determina que no necesita a la CTE en esos 25 puntos, entonces la CTE no estará. Si la Policía determina que sí necesita el soporte de la CTE, entonces coordinarán operativamente”, señaló Ruiz.
La redistribución del personal de la CTE se hará conforme a un plan operativo conjunto y buscará optimizar la cobertura nacional sin duplicar funciones.
¿Cómo se ejecutarán los nuevos controles?
Aunque los detalles logísticos de la implementación aún no han sido totalmente definidos, se sabe que la Dirección Nacional de Control de Tránsito de la Policía liderará el operativo. Esta unidad tendrá la misión de integrar la seguridad vial con la seguridad ciudadana en los tramos más conflictivos del país.
Los controles podrían mantener un esquema similar al actual o incorporar nuevas estrategias, dado que la Policía Nacional no solo tiene competencia en tránsito, sino también en materia de seguridad integral.
Un plan evaluado a un año
La implementación de la “Política Pública Nacional de Seguridad Ciudadana, Pública y de Protección Interna en la Red Vial Estatal” será ejecutada con un horizonte de un año. Transcurrido ese plazo, el Gobierno evaluará sus resultados y decidirá si la política se renueva, se modifica o se amplía.
El documento ministerial también dispone que la ANT coordine con la Policía Nacional y la CTE para aplicar de forma inmediata esta política pública. Enfocada en reducir la criminalidad y garantizar la libre circulación por las principales arterias del país.
Un nuevo paso en la lucha contra la inseguridad
La decisión de trasladar el control de tránsito a la Policía en zonas sensibles forma parte de una estrategia más amplia del Gobierno Nacional para enfrentar la crisis de inseguridad que afecta al país. Con esta medida, se busca no solo ordenar el tránsito vehicular. Sino también contener el accionar de bandas criminales que han tomado control de ciertas rutas estratégicas, utilizadas para el tráfico de drogas, armas y personas.
El éxito del plan dependerá de una adecuada articulación entre las distintas instituciones. Así como de la capacidad de respuesta operativa de la Policía en un contexto desafiante.
Fuente: Primicias.ec
Te puede interesar:
Tecnología, moda y rosas: los grandes ganadores del Día de la Madre en Ecuador
