Transportistas presionan por un alza en la tarifa del bus
Quito vivió este 5 de mayo de 2026 una jornada complicada por la reducción del servicio de transporte público. La decisión de un sector de transportistas de operar únicamente entre las 08:00 y las 19:00 provocó largas filas, retrasos y malestar ciudadano, reactivando el debate sobre un posible aumento en el valor del pasaje.
Actualmente, el pasaje de bus en la capital cuesta USD 0,35, pero los transportistas aseguran que esta tarifa ya no cubre los costos reales del servicio. Jorge Yánez, vocero del gremio, insistió en que el valor debería subir a USD 0,45 como una medida urgente para sostener la operación.
Además, explicó que la llamada tarifa técnica superaría incluso los USD 0,65, reflejando el verdadero costo operativo del sistema de transporte urbano.
El fin del subsidio al diésel aumenta la presión económica
Uno de los principales argumentos del gremio transportista es la eliminación de las compensaciones por el subsidio al diésel, lo que ha incrementado significativamente los gastos diarios de operación.
Entre los costos que enfrentan están el combustible, mantenimiento de unidades, pago de créditos, repuestos y funcionamiento general del servicio. Según los transportistas, mantener la tarifa actual genera pérdidas constantes que ponen en riesgo la sostenibilidad del sistema.
Por ello, aseguran que una revisión tarifaria no solo es necesaria, sino urgente para evitar una crisis mayor en el transporte público de Quito.
El Municipio descarta una subida inmediata del pasaje
Frente a este escenario, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, dejó claro que no habrá un aumento inmediato en el valor del pasaje y que cualquier decisión deberá basarse en análisis técnicos y sociales.
El burgomaestre señaló que el Municipio no tomará medidas apresuradas y que se debe considerar la capacidad de pago de los ciudadanos, especialmente en un contexto económico sensible para miles de familias quiteñas.
Además, expertos en movilidad sugieren que el debate no debe centrarse únicamente en subir la tarifa, sino en una revisión integral del sistema de transporte, que incluya calidad del servicio, eficiencia operativa y sostenibilidad a largo plazo.
Tres factores serán decisivos para definir el aumento
La posible subida del pasaje dependerá principalmente de tres factores clave: el análisis técnico de los costos reales del sistema, la situación económica de los usuarios y la capacidad del Municipio para sostener un modelo de transporte eficiente sin trasladar todo el peso financiero al ciudadano.
Mientras tanto, Quito sigue enfrentando una tensión creciente entre transportistas que exigen soluciones y usuarios que temen un nuevo golpe a su economía familiar.
El debate continúa abierto y la decisión final podría marcar un cambio importante en la movilidad urbana de la capital.
Fuente: El Comercio
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