- El percance vial se registró en el sector El Rosario sobre la Galo Plaza Lasso.
- Socorristas del Cuerpo de Bomberos trasladaron al herido a una casa de salud.
- La AMT cerró dos carriles hacia el sur para las pericias de accidentología vial.
Un transeúnte de 42 años se encuentra en estado delicado tras ser arrollado por un autobús de transporte público la mañana de este jueves 15 de octubre de 2026 en el norte del Distrito Metropolitano de Quito. La emergencia vial ocurrió en el cruce de la avenida Galo Plaza Lasso con la calle Luis Tufiño, sector El Rosario, ocasionando graves demoras en la circulación vehicular en sentido hacia el hipercentro capitalino.
Rescate prehospitalario y desvíos vehiculares
Paramédicos y rescatistas del Cuerpo de Bomberos de Quito atendieron el llamado emitido a través de la central del Servicio Integrado de Seguridad ECU 911. La víctima presentaba politraumatismos severos y fracturas expuestas, por lo que recibió inmovilización cervical y oxigenoterapia en el lugar antes de su traslado de urgencia al Hospital Pablo Arturo Suárez.
Agentes civiles de la AMT procedieron al acordonamiento del tramo para facilitar las maniobras de auxilio y coordinar desvíos hacia arterias alternas, un plan de movilidad que recuerda los operativos implementados ante los cierres viales en La Floresta por trabajos de repavimentación, orientados a descongestionar los puntos de mayor conflicto en la malla urbana.
Peritajes de tránsito y control de velocidad
Efectivos del Servicio de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) recabaron evidencias materiales, huellas de desaceleración y videos de cámaras de vigilancia del sector para esclarecer si existió exceso de velocidad por parte de la unidad de transporte o invasión indebida del carril por parte del peatón. El conductor fue retenido conforme a los protocolos legales establecidos en el Código Orgánico Integral Penal.
Comerciantes de la zona solicitaron a la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) intensificar las inspecciones mecánicas a las cooperativas de transporte y sancionar a las unidades que disputan pasajeros entre paradas no autorizadas, recordando que los atropellos constituyen una de las principales causas de mortalidad vial en las avenidas periféricas de Quito.
Llamado a la responsabilidad ciudadana
Las autoridades municipales enfatizaron la necesidad de que los transeúntes utilicen exclusivamente los pasos cebras y puentes elevados peatonales para cruzar vías arteriales de alta velocidad. Asimismo, se exhortó a los choferes del transporte colectivo a respetar los límites urbanos de 50 kilómetros por hora y conceder preferencia de paso a personas vulnerables y adultos mayores en intersecciones semaforizadas.
Operativos de control en corredores del norte
La Secretaría de Movilidad de Quito comunicó que durante las horas pico de la mañana se intensificarán los controles a unidades de transporte urbano en los corredores de la avenida Galo Plaza Lasso y avenida 10 de Agosto. Inspectores metropolitanos revisarán el cumplimiento de paradas obligatorias y la vigencia de las pólizas de seguro de accidentes para pasajeros y peatones.
Líderes barriales de El Rosario y Carcelén solicitaron formalmente la colocación de reductores de velocidad tipo resalto y vallas de canalización peatonal en las inmediaciones de paradas de alta afluencia estudiantil, buscando erradicar los cruces arriesgados a mitad de cuadra que ponen en peligro la integridad física de los ciudadanos.
