- El Comando Sur de EE.UU. reporta cuatro embarcaciones de Los Choneros destruidas el 15 y 16 de septiembre.
- Los barcos operaban como estaciones de abastecimiento para el tráfico de drogas en el Pacífico Oriental.
- No se reportaron muertes; los tripulantes fueron transferidos a autoridades ecuatorianas.
- La Fuerza de Tarea Conjunta Hemisferio Occidental (JTF-WHEM) ejecutó los operativos.
El Comando Sur de Estados Unidos reportó la destrucción de cuatro embarcaciones presuntamente vinculadas a Los Choneros en un lapso de 48 horas, entre el 15 y el 16 de septiembre de 2026, en operativos ejecutados en el Pacífico Oriental. Las autoridades estadounidenses identificaron los barcos como estaciones flotantes de abastecimiento, utilizadas para reabastecer de combustible y suministros a embarcaciones menores empleadas en el transporte de droga hacia rutas internacionales.
Un operativo sin víctimas mortales
A diferencia de otros episodios del despliegue militar estadounidense en la región, los cuatro operativos de esta semana no dejaron víctimas mortales reportadas. Según el propio Comando Sur, «los individuos retirados del buque han sido transferidos a las autoridades ecuatorianas. Después de despejar el buque y desembarcar a la tripulación, las fuerzas estadounidenses lo hundieron», un protocolo que se ha repetido en operativos similares ejecutados en las últimas semanas frente a las costas ecuatorianas.
La Fuerza de Tarea Conjunta detrás de los operativos
Los cuatro hundimientos fueron ejecutados por la Fuerza de Tarea Conjunta Hemisferio Occidental (JTF-WHEM), la unidad del Comando Sur encargada de coordinar las operaciones antidrogas en aguas del Pacífico y el Caribe. El comandante del Comando Sur, Francis Donovan, resumió el enfoque de la estrategia: «Estamos persiguiendo incansablemente a los narcoterroristas que acechan a nuestros ciudadanos», una declaración que confirma el carácter sostenido de la campaña, más allá de operativos aislados.
Una campaña que ya suma varios episodios en septiembre
El reporte de estos cuatro barcos se suma a una serie de operativos que el Comando Sur ha ejecutado contra estaciones de abastecimiento vinculadas a Los Choneros desde finales de agosto, un ritmo de intervenciones que confirma que Estados Unidos mantiene una presión constante sobre la logística marítima de la organización, más allá de golpes puntuales contra cargamentos específicos. La estrategia se concentra en interrumpir la cadena de suministro que permite a las embarcaciones menores realizar trayectos de larga distancia sin necesidad de tocar puerto, un eslabón logístico que, de resultar efectivamente desarticulado, podría limitar la capacidad operativa de la organización en el mediano plazo.
Una estrategia que busca cortar la logística, no solo los cargamentos
El enfoque de atacar estaciones de abastecimiento, en lugar de esperar a interceptar embarcaciones cargadas de droga en pleno tránsito, representa un cambio de énfasis dentro de la estrategia antidrogas regional: al eliminar los puntos donde las lanchas rápidas repostan combustible y reciben suministros para trayectos de larga distancia, el Comando Sur busca reducir el radio operativo real de las organizaciones narcotraficantes, obligándolas a depender de rutas más cortas y, por lo tanto, más vulnerables a la vigilancia costera tradicional. Esa lógica explica por qué la cifra de embarcaciones destruidas ha crecido de forma sostenida en las últimas semanas, sin que necesariamente cada operativo corresponda a un cargamento de droga interceptado en el momento del ataque.
Para el Ecuador, el ritmo de estos operativos plantea además un desafío judicial y logístico: cada tripulación transferida a las autoridades ecuatorianas debe ser procesada, identificada y, cuando corresponda, judicializada dentro del sistema de justicia nacional, una carga adicional para instituciones que ya enfrentan presión por el aumento de causas vinculadas al crimen organizado. La coordinación entre el Comando Sur y las autoridades ecuatorianas en cada entrega de tripulantes se ha convertido, en ese sentido, en un componente tan relevante de la estrategia como los propios hundimientos de embarcaciones.
Los cuatro operativos reportados esta semana se enmarcan en el contexto más amplio de cooperación en seguridad entre Ecuador y Estados Unidos, que en fechas recientes ha incluido acciones como la próxima visita del presidente Daniel Noboa a Estados Unidos, donde se espera que la cooperación en seguridad marítima y control de narcotráfico ocupe un espacio relevante en la agenda bilateral. Analistas de seguridad esperan que el Comando Sur continúe reportando este tipo de operativos de manera regular mientras se mantenga activa la actual ofensiva contra las redes logísticas de Los Choneros en el Pacífico, una campaña que ya suma varios episodios desde que en días previos Noboa confirmara su próximo viaje a Estados Unidos, donde la cooperación en seguridad marítima figura entre los temas centrales de la agenda bilateral prevista para los próximos días, en un encuentro que también podría abordar el financiamiento y la logística conjunta de futuros operativos contra estas redes de narcotráfico en el Pacífico.
