- La campaña de seguridad afecta a más de 94.000 unidades de camionetas y SUV.
- Un roce mecánico constante desgasta el cableado del asiento y genera cortocircuitos.
- El fallo puede originar combustión espontánea incluso con el vehículo estacionado.
- La reparación preventiva se efectuará sin ningún costo en talleres autorizados.
Organismos reguladores de la seguridad vial y asociaciones de protección al consumidor emitieron una importante alerta automotriz vinculada al retiro masivo de más de 94.000 camionetas y SUV comerciales debido a un defecto eléctrico en los motores de los asientos delanteros regulables. La medida preventiva busca frenar la ocurrencia de incidentes térmicos causados por sobrecalentamiento de componentes internos, luego de documentarse varios conatos de incendio originados dentro de los habitáculos de las unidades involucradas.
Mecanismo del defecto y advertencia para propietarios
De acuerdo con la documentación técnica remitida a los reguladores este 17 de octubre de 2026, el problema se origina por una interferencia física entre el arnés de cables del actuador del asiento y el riel guía metálico. Durante el deslizamiento repetitivo del asiento hacia adelante o atrás para acomodar la postura de los ocupantes, el borde del soporte metálico corta gradualmente la funda protectora de los conductores de cobre, provocando un contacto directo que genera arcos voltaicos y sobrecalentamiento instantáneo de la tapicería.
Debido a que el subsistema de ajuste lumbar y longitudinal cuenta con alimentación eléctrica permanente de la batería para permitir el ingreso cómodo de los pasajeros antes de encender el motor, el riesgo de ignición se mantiene latente mientras el automóvil se encuentra desocupado. Por tal motivo, los peritos recomendaron a los usuarios estacionar las unidades en espacios exteriores abiertos, lejos de estructuras residenciales o materiales inflamables, hasta que se realice el reemplazo técnico correspondiente.
Especialistas en ingeniería de calidad industrial puntualizaron que el rozamiento continuo no solo afecta a los cables principales de alimentación, sino también a las líneas de datos conectadas a los sensores de peso del airbag, lo que en situaciones extremas podría alterar los algoritmos de despliegue de las bolsas de aire durante un siniestro vial.
Para conocer detalles sobre coberturas internacionales y acuerdos multilaterales de seguridad, consulte también el análisis sobre las recientes cumbres de cooperación exterior.
Modelos convocados y cronograma de sustitución de piezas
La revisión técnica comprende unidades correspondientes a los modelos 2021 a 2024 de líneas pesadas y todoterrenos familiares comercializados en diversos mercados del continente. Los servicios oficiales procederán a la colocación de una funda protectora ignífuga de alta resistencia, un clip retenedor de polímero termoplástico y un fusible de seguridad reforzado diseñado para interrumpir la corriente ante cualquier pico anómalo de temperatura.
Los ingenieros de calidad de las marcas señalaron que la campaña no representará gasto alguno para los propietarios y que los trabajos de sustitución tomarán menos de 45 minutos por asiento en las bahías de mantenimiento oficial.
Asimismo, los fabricantes iniciaron auditorías con los proveedores internacionales de cableado automotriz para implementar ensayos de fatiga más rigurosos en las líneas de ensamblaje, garantizando que futuras generaciones de vehículos no presenten este tipo de interferencias mecánicas.
Los usuarios pueden comprobar la situación particular de sus vehículos ingresando su código alfanumérico de chasis en el portal oficial de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y revisar las evaluaciones independientes provistas por Consumer Reports.
Las redes de distribuidores iniciarán la comunicación directa con los compradores registrados en sus bases de datos para programar citas escalonadas a partir del próximo mes. Los directivos enfatizaron que la colaboración de los clientes resulta esencial para garantizar la total eliminación de este factor de vulnerabilidad eléctrica en la flota automotor en circulación.
