La movilidad en la capital enfrenta un nuevo desafío operativo y económico. Por este motivo, el gremio de transportistas de Quito decidió reducir sus horas de servicio a partir de este martes 5 de mayo de 2026. Los dirigentes aseguran que la situación financiera del sector es insostenible tras el fin de las compensaciones estatales. De esta manera, el servicio de buses urbanos se verá limitado, afectando a miles de usuarios que dependen de este medio para desplazarse.
Nuevos horarios de operación
En primer lugar, la jornada laboral de los buses sufrirá un recorte significativo en sus extremos. Para lograrlo, el dirigente Jorge Yánez informó que las unidades trabajarán únicamente de 08:00 a 19:00. Además, este cambio elimina las franjas habituales de la madrugada (05:00) y la noche (hasta las 22:00). En consecuencia, los ciudadanos deberán planificar sus traslados con antelación para evitar quedarse sin transporte al finalizar la tarde.
Exigencias al Municipio de Quito
Por otro lado, el gremio condiciona el retorno a la normalidad a una respuesta del alcalde Pabel Muñoz. En particular, los transportistas solicitan un incremento en la tarifa del pasaje o, en su defecto, la implementación de subvenciones similares a las que recibe el Metro de Quito y el sistema municipal (Trole y Ecovía). Debido a esto, el sector busca equiparar los beneficios económicos para cubrir los costos operativos que dejó la eliminación del subsidio al diésel.
Contexto de seguridad y crisis económica
Finalmente, esta medida coincide con la vigencia del toque de queda en la provincia de Pichincha. En resumen, la falta de pagos compensatorios desde el pasado 23 de abril ha acelerado la crisis del transporte urbano. Sin duda, la restricción de movilidad impuesta por el Gobierno central también influye en la decisión de cerrar las operaciones temprano. En definitiva, la resolución de este conflicto dependerá de las mesas de diálogo que se instalen en los próximos días de este mayo de 2026.
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